El Blog 253, también correspondió al mismo libro, hoy presento la segunda edición, que se diferencia de la primera, en la portada y por tener un pórtico escrito por Su Excelencia Reverendísima Cardenal Baltazar Porras Cardozo. Esta edición está patrocinada por la Universidad Católica Andrés Bello a través del sello Visión Venezuela, abediciones.
En nombre de los autores del libro, que se muestra en la portada, expresamos nuestro agradecimiento a S. E. R. Cardenal Baltazar Porras Cardozo, por aceptar nuestra propuesta de escribir la presentación de esa obra, su pórtico, una maravilla, engalana y suma importancia a esa publicación, que bien pudiera ser la mayor y lógica aspiración de la región andina, el occidente del país, para alcanzar el merecido progreso social y económico que tenemos derecho a aspirar.
A continuación brindo a todos los lectores del Blog, el pórtico presentación, que consideramos un significativo regalo de nuestro respetado y admirado Cardenal Porras Cardozo, que obsequia a los pueblos y comunidades que bien conoce, al aceptar escribir tan importante y destacada introducción
Pórtico
Cardenal
Baltazar Porras Cardozo
Considero una osadía de mi parte
aceptar la fraterna invitación de los autores de este trabajo de investigación
científico-tecnológico atreverme a sumergirme en el sueño de unos hombres con
dimensión de creadores de futuro sostenible para la región andina, y desde
estas montañas contribuir al desarrollo y progreso de todo el país.
No me resulta ajena la lectura
apasionante de los centenares de páginas, pues no estamos ante una novela de
ciencia ficción, sino ante la riqueza intelectual puesta al servicio de la
humanidad. El mandato del Génesis nos recuerda que el sexto día de la creación
vio Dios todo lo que había hecho y lo considero muy bueno, porque puso al ser
humano para que domine y transforme todo lo que el Altísimo había creado (cfr.
Gn. 1, 26-31).
Desde hace varias décadas he sido
testigo de las inquietudes que en diversas instancias de la Universidad de los
Andes, en CORPOANDES, en el CIDIAT, en la Academia de Mérida y, principalmente
en el Centro de Ingenieros de Mérida, se han planteado diversas propuestas muy
serias en la búsqueda de nuevas rutas de progreso que han ido despertando un
nuevo impulso sostenible para los Andes y Venezuela.
Pero, debemos ir más allá. La
investigación histórica arroja luces para descubrir que la atracción casi
mágica de las montañas andinas generó desde la llegada de los europeos el ansia
de dominio de los intrincados vericuetos del macizo montañoso, erguido no como
un obstáculo sino como el reto para hacer de todas sus potencialidades una riqueza
que debía desparramarse como las aguas de sus ríos y torrenteras más allá de
sus fronteras naturales.
Fue el sueño de los Welsares que se
asomaron a las faldas de sus farallones, como los intrépidos españoles que
desde Pamplona, sin los permisos reales, hicieron tienda en sus mesetas. La
primera salida natural desde la sabana bogotana para llegar al mar pasaba por
la travesía de las alturas hasta las tierras lacustres surlaguenses para
abrirse al mar océano.
Durante la larga guerra que llevó a
la independencia, tanto los ejércitos realistas como las huestes patriotas
levantaron sendos informes sobre las vías que conducían a través de las
montañas el paso de las tropas. De ello nos dejó, entre otros, el General
Héctor Bencomo Barrios la descripción de La provincia de Mérida vista por el
ejército realista (1981).
El primer Gobernador de la Provincia
de Mérida, al inicio de la vida independiente, Juan de Dios Picón (1831-1835),
fue un hombre de visión y levantó el análisis completo sobre la región en su Descripción
geográfica, política, agrícola e industrial de todos los lugares de que se
compone la provincia de Mérida de Venezuela. Los viajeros extranjeros que
visitaron los Andes durante el siglo XIX dejaron interesantes observaciones
sobre la vialidad existente que no superaba las sendas de las recuas. Mons.
Jesús Manuel Jáuregui Moreno, durante su estancia en el curato de Mucuchíes en
el último cuarto del siglo, nos dejó sus estudios científicos de mineralogía,
estadística, ingeniería de caminos, dignos de su aguda inquietud intelectual y
de su aporte a su querida tierra.
Mons. Antonio Ramón Silva García,
décimo obispo y primer arzobispo de Mérida (1895-1927), plasmó en las actas de
visitas pastorales, su apreciación sobre lo humano y lo divino. En 1897 se
convirtió en el primer obispo en pisar las tierras de los Pueblos del Sur.
Procedente de Santa Bárbara de Barinas subió a la cordillera hacia Mucuchachí,
allí dejó sentado una observación que podemos calificar de profética: estos
parajes no progresarán mientras no tengan buenos caminos que comuniquen la
montaña con el llano barinés. Los Pueblos del Sur deben el primer trazado vial
automotor gracias a la iniciativa de los llamados curas camineros de los años
cincuenta y sesenta del siglo XX.
El trazado de la carretera
trasandina, primera vía automotor que unió el centro del país con los Andes,
apenas está llegando al centenario de su inauguración. Curas como Buenaventura
Vivas, párroco de Timotes, le escribió a su compadre, el presidente Gómez,
ofreciendo sus buenos oficios para trazar el tramo entre Valera y Timotes.
Habrá que esperar varias décadas para que la carretera panamericana desplazara
a la Trasandina como vía de comunicación más expedita entre el centroccidente y
la frontera con Colombia.
El planteamiento del enjundioso
trabajo que forman el ofrecimiento multidisciplinar de los capítulos siguientes
está en continuidad con los aportes anteriores. El Estado ha llegado a estas
tierras del occidente andino después del esfuerzo inicial de sus habitantes y
del pulmón científico de su casa de estudios La Universidad de los Andes. De
nuevo, la investigación de estos hombres se ofrece sin búsqueda de glorias y
prebendas como la mejor ofrenda de su saber y ciencia para que el futuro sea
esperanzador, motor del progreso material y espiritual de estas tierras altas.
Mi admiración y reconocimiento a los buenos
amigos, los Dres. Germán Monzón Salas, Omar Antonio Guerrero, Roberto Úcar
Navarro y Wilver Contreras Miranda por brindarnos la alegría de avizorar un
futuro mejor para el desarrollo integral de la región andina al servicio del
país. Que Dios y la Virgen los bendiga y a todos los que abreven en esta
propuesta y aporten luces para que sea realidad.
En el link que sigue puede ver el libro completo:
https://drive.google.com/file/d/15scsTPKtQYLJUNnI3GjwdSAq5EiCNs1F/view?usp=share_link
También lo pueden ver en el portal:
https://abediciones.ucab.edu.ve/sociedad/
Germán Monzón Salas
Muy bello. Miles de éxitos, han realizado un trabajo espectacular dándole este aporte a nuestra gran ciudad.
ResponderEliminarMagnífico aporte del Cardenal Baltazar Porras, el cual además de enfatizar las importantes opiniones de eximios miembros de la Iglesia Católica, acompaña esta propuesta de las necesarias conexiones viales adaptadas a esta época para nuestro Estado Mérida.
ResponderEliminarRafael. Agradecido por su importante opinión, la iglesia católica, siempre en la vanguardia del progreso para las comunidades. El pórtico de la 2a. edición es una clara demostración. Saludos. GMS
EliminarExcelente amigo german un gran aporte al país.
ResponderEliminarAlirio. Aprecio su comentario. Gracias. GMS
EliminarEl aporte de este libro es incalculable, porque tiene los proyectos para el desarrollo vial del Estado Merida y su interconexión con los Estados vecinos y con el país; además es una visión innovadora que avanza en un nuevo paradigma para una vialidad moderna y más eficiente. El prólogo de. Su Excelencia el Cardenal Baltazar Porras le da el aval de un hombre sabio y comprometido con el bienestar de su pueblo.
ResponderEliminarFelicitaciones
Rafael Isidro Quevedo C
Como hijo de merideño. de Aricagua de los pueblos del Sur ,me complace reconocer la extraordinaria obra de hombres ,como el smigo Dr German Monzon ,gran colega diputado al congreso del 94-98.
ResponderEliminarJosé Miguel. Muy alentador tu comentario, como descendiente de Aricagua, tal vez, podrá colaborar con el entusiasmo y fuerza que le caracteriza, para hacer realidad esas obras, propias del siglo XXI.
EliminarRecuerdo siempre su dedicación y dirección en la fraccion del parlamento venezolano donde nos encontramos y luchamos por Venezuela. GMS