Venezuela un país triste
El país no funciona
El país no funciona
Confieso que no quisiera hablar de esta manera de mi país, pero a lo largo del escrito, contaré como aspecto central un paseo reciente por la Isla de Margarita. También referiré otras vivencias que me impactan, lo que me lleva a iniciar la narración con este título, que puede ser extremo pero que refleja el encuentro con la gente y la realidad del momento socio económico y político que vive Venezuela.
Cordialmente los invito a leer: Mérida Comunicación para mañana Carreteras de hoy. Gracias.
http://es.slideshare.net/RamnMonzn/mrida-comunicacin-para-maana-carreteras-de-hoy
http://es.slideshare.net/RamnMonzn/mrida-comunicacin-para-maana-carreteras-de-hoy
Hay una gran corrupción que se refleja a diario en las noticias de los medios de comunicación, informan de millones robados por el control cambiario, de precios y violación de otras regulaciones, de esa lo único que digo es que la Asamblea Nacional parece negarse a investigarlo.
Alcabalas en carreteras nacionales.
Todos o casi todos alguna vez en tiempos recientes hemos recorrido el trayecto entre Barinas y San Carlos por la autopista José A. Páez, es una buena vía, con una longitud total de 227 kilómetros, en Blog anterior decía que ya hay en sus orillas muchas ventas de queso, comida en general y otros expendios. He visto en otros lugares del mundo que para dar mayor seguridad a los usuarios, se cuida mucho la señalización y el retiro para ingresar a todos estos puntos intermedios, creo que aquí se improvisa demasiado y muchos de estos sitios pueden estar reñidos con la idea de garantizar la seguridad de todos quienes transitamos con vehículos por esa importante autopista.
Se hace un enorme esfuerzo para regular a los conductores y vehículos que circulan por el lugar, en esa longitud hay 12 puestos de vigilancia, algunos de la Guardia Nacional y otros de policías de la jurisdicción por donde se pasa, en promedio de kilómetros cada 18 hay vigilancia.
Muchas veces, creo que después de observar a los, ocupantes de los automotores, los prefieren solos, las autoridades se acercan para pedir, si es un camión que lleva frutas, u otros bienes demandan alguna cantidad de lo que traslada, o dinero; suelen disimular pidiendo para el "fresco". Si se transporta otro tipo de carga revisan todo los papeles buscando una falla, eso pudiera ser legal, en caso de no encontrar omisión alguna, inventan pedir cosas imposibles e ilegales como "origen de los fondos para comprar la mercancía", y al final para pasar hay que "bajarse de la mula".
Los doce puestos ocupan unos 100 efectivos. considerando guardias diurnas, nocturnas, días feriados.
Sugiero que se estudie cambiar el mecanismo por un patrullaje policial vehicular en ambos sentidos, las alcabalas no sorprenden al delincuente todos la evaden, se busca a los "amigotes" para librarse de controles, eso no funciona.
Sugiero que se estudie cambiar el mecanismo por un patrullaje policial vehicular en ambos sentidos, las alcabalas no sorprenden al delincuente todos la evaden, se busca a los "amigotes" para librarse de controles, eso no funciona.
Los camiones transporte pueden adquirir, con las autoridades un protocolo de seguridad donde se origina la carga hasta el destino.
El cambio para estudiar, ahorrará recurso humano, tiempo, combustible y se sorprenderá al delincuente.
Compras de insumos regulados.
Si alguno de ustedes ha tenido que comprar cemento, cabillas, tubería galvanizada, insumos para producir en la agricultura u otra actividad, tendrá la experiencia de tener que pagar de manera disfrazada, fraudulenta un sobre precio que no tendrá factura ni comprobante alguno, esa práctica invade a todo el comercio y actividad local, para casi todo una "comisión" "mordida" o como se llame, la más pura corrupción.
Isla de Margarita
Para los merideños, vivir en la montaña, tal vez, nos crea una necesidad de ir a la playa, de acercarnos al mar, aún cundo hay muchos destinos el preferido, puede ser el Estado Nueva Esparta, Margarita.
Ahora voy a contar las experiencias de un viaje realizado el pasado mes de octubre.
Comprado con suficiente anticipación, como unos dos meses, se puede encontrar pasaje de la tercera edad, muy económicos, cada boleto ida y retorno, directo desde El Vigía - Porlamar (vuelo directo) con un valor de Bs. 971.00 cada uno. Buena atención en el mostrador de Mérida.
Al llegar a El Vigía, cualesquiera se puede percatar que el aeropuerto es insuficiente, data del año 1990, no tiene ninguna mejora. El avión del vuelo es un Embraer 190 para 104 pasajeros, un equipo moderno casi nuevo, con filas de 4 asientos, puede lucir pequeño, el antiguo 727 200 que aterrizaba en el aeropuerto Alberto Carnevali de la ciudad de Mérida, transportaba unas 160 personas. En el avión obsequian un pastel dulce de harina de trigo importada y refresco; sugiero que se considere cambiar el pastel por merey tostado con una bolsita que diga claramente producto nacional.
El vuelo es en la tarde noche, partió puntual en ambos sentidos, llega de noche a Margarita, el terminal con deficiente iluminación, el mismo anterior que existía antes de 1998. La primera foto que muestro, tomada en la tarde del regreso, es evidente el deterioro de la pista. Ya deberían haber instalado las mangas de desembarco, el movimiento aéreo de La Isla lo amerita; para la fecha no hay vuelos internacionales.
Un porcentaje muy alto del pasaje en al avión provienen de Colombia, recordé cuando medio occidente de Venezuela íbamos a Cúcuta del vecino país, nunca oí que nos llamaran "bachaqueros", estoy convencido que la prosperidad de esa ciudad fronteriza se debió al intenso intercambio comercial con nuestro país.
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| Terminal aéreo de Porlamar, el mismo de 1998 |
Al llegar a las afueras del aeropuerto para buscar un taxi, gran sorpresa, la oscuridad sólo la interrumpía la iluminación de los autos que pugnaban para tomar los pasajeros del avión, debo decir que era domingo, a las 9:00 pm, pero todos los autos eran "piratas", para llevarnos al hotel nos pedían Bs. 2.000.00, un inmenso desorden, al azar le pedía a un Sr. que me mostrara su vehículo, en la penumbra me pareció que estaba en buen estado, tuvimos suerte nos cobró Bs. 1.000.00, (recuerden que el pasaje ida y retorno Bs. 971.00) muy gente el conductor y atendió algunas sugerencias.
Cuento que para los años 90 y 2000, compré derechos de propiedad compartida, excelente decisión, porque podemos ir con hotel y pensión completa a precios muy económicos, casi que congelados en el tiempo.
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| Playa del agua, para la familia |
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| Artesanos en Playa del Agua |
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| Otra venta ambulante |
Hablando con los vendedores en la playa, comprendimos que la gran mayoría son verdaderos artesanos que trabajan las perlas, los corales, la madera, y otros materiales, los anudan y dan formas con gold field y varios metales, en general hay manos prodigiosas que producen para su economía, para mantener su hogar y atraer la admiración de muchos que compran su arte.
La Isla de Margarita y Mérida son referencias nacionales del turismo, la playa y los centros comerciales donde no hay Impuesto al Valor Agregado (IVA), en los comercios de esa localidad hay mayor variedad que en otros lugares del país, hay profusa competencia, muchos hoteles con variedad de oferta, se encuentran por toda la superficie del Estado, muchos visitantes nacionales y colombianos, todo eso presiona la posibilidad de mejores precios.
Nos llamó la atención que muchas personas compran con grandes cantidades de bolívares en billetes efectivo, la explicación es muy sencilla los visitantes extranjeros llegan con dólares, los cambian en las calles, en varias ocasiones me abordaron para ofrecerme el billete verde, es la misma historia de los controles, pero por sobre todo el control cambiario.
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| La churuata de la feria de comida de El Sambil |
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| Centro Comercial Costa Azul |
Antes cuando observábamos las vías carreteras de la isla, teníamos la favorable impresión de una buena señalización, la calzada demarcada y todo como en primer lugar comparado con el resto del país, lo visto en estos días no se parece a lo de antes, de manera paulatina hay un sensible abandono, no hay nuevas vías, hacen falta las señales y el rayado de la calzada.
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| Cruce principal de mucho tránsito sin el rayado de la calzada. |
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| Otra vía sin señales |
Sin ninguna duda la isla se especializa cada vez mas en el turismo, pediría a los gobiernos aumentar la infraestructura social y física de Margarita, cuidar y mejorar todo lo que allí existe, pedimos a la Virgen Del Valle que a todos nos bendiga.
Mérida, 9 de noviembre de 2014
Germán Monzón Salas
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