Agosto 2012
Municipio Arzobispo Chacón
Situado al sur del Estado Mérida, a la espalda de la Sierra Nevada,
después de pasar elevados páramos y una orografía llena de accidentes
geográficos; es el municipio de mayor extensión del Estado, con una superficie
de 1659 km2, en su geografía de valles estrechos de intenso verdor y
montañas tienen sus asiento siete parroquias: Canaguá, Mucutuy, Mucuchachí,
Chacantá, El Molino, Capurí y Guaimaral. Todo el municipio tiene inconfundible
vocación agrícola, también grandes posibilidades para el turismo, en la ciudad
de Canaguá y otras de sus parroquias ya existen posadas, esta es una actividad
que se deberá impulsar; con una carretera decente, sin huecos con señales en la
calzada, y otras que indiquen distancias, nombre de pueblos y caseríos como las
alertas de curvas y otras de la vía, los merideños y venezolanos en general no
aguantarán la tentación de salir de paseo y disfrutar de una naturaleza
espléndida, y con una gente que estoy seguro cautivará a sus visitantes.
Parroquia Canaguá
Considerada
la capital de los pueblos del sur, es la ciudad más importante de la región y
es efectivamente la capital del Municipio Arzobispo Chacón, al igual que los
otros pueblos de esas comunidades, tiene una plaza bonita y bien cuidada con
ladrillos en las aceras. También las calles son de pavimento rígido, limpias,
sin huecos; sus casas bien cuidadas con las paredes exteriores limpias, pero
muy importante es decir que habiendo entrado de visita a muchas viviendas en
toda la zona, podemos afirmar que todas son limpias, ordenadas, con relucientes
plantas de jardín, donde los helechos van desde el techo a los pisos proveyendo
un ambiente inigualable, transmitiendo también un mensaje del elevado nivel
cultural de sus habitantes, su alta autoestima la cual se complementa porque
también saben preparar de manera excelente, la humeante y fresca comida
criolla.
Sus
pobladores están bien informados, conocen la realidad del país, el viaje entre
otras cosas significó regresar con entusiasmo claro y prístino que nos
sembraron en sus intervenciones, muchas cosas dijeron: "Más importantes
unas buenas vías de comunicación que ya prácticamente dejaron perder que las
dádivas con las que quieren comprar conciencias".
"De
mayor importancia médicos venezolanos con capacidad e idoneidad profesional que
los cubanos que no saben hacer una cesárea, que le tienen miedo a los enfermos
y que no piden nada para el hospital, eso si comen y duermen. "Preferimos
créditos para la impulsar la ganadería y la actividad productiva y no limosnas
para hacer pereza y paralizar el desarrollo de la comunidad."
La
receptoría de leche impulsada por los ganaderos para fabricar queso, aún cuando
anunciaron en los periódicos su inauguración la misma no funciona, en la
actualidad convertida en la agencia local del PSUV, de los rojos, la casa del
partido del gobierno saliente.
| Iglesia de Canaguá |
| Altar mayor en la iglesia de Canaguá |
| Plaza y calles de Canaguá, hermosa población del sur merideño |
| Vía a Chacantá y Mucuchachí a orillas del río Canaguá |
| Huecos, huecos a la vista en la vía a Chacantá y Mucuchachí (2 fotos) |
| Puente en Quebrada Seca |
| Puente a la entrada de la vía a Chacantá |
| Barro y huecos en la carretera a Chacantá |
| Pared rocosa en la vía a Chacantá |
| Juventud en las calles de Chacantá |
La simpática
población de Chacantá queda detrás de Canaguá, la primera vez que visité la
región en la década de los años setenta, no existía la carretera hasta
Mucuchachí. Para ir a la población de Chacantá se iba por el camino real que tenía algunas
modificaciones, para ese entonces viajar al sur merideño era una verdadera
aventura, había que llevar pala y pico; cadenas para el vehículo, no faltaban
los derrumbes, los cuales se transitaban botando parcialmente la tierra y despejando una orillita. Otra forma era pasando, si era
posible, el Toyota por arriba de la tierra que previamente había sido
ligeramente aplanada de manera manual; ambas cosas las viví en ese viaje; pero
ir desde Canaguá - Chacanta era peligrosa aventura donde jóvenes y viejos
querían participar, en esa ocasión en el Toyota donde fuimos, no sé cómo pero
lo recuerdo, entramos 15 personas, y a pesar de las cuestas y lo resbaloso del
terreno llegamos y regresamos de Chacantá. Había la inmensa curiosidad de
abordar el "caballo de hierro", y saber si en verdad, a pesar del
riesgo, se podía vencer el camino de los cuadrúpedos.
En Chacantá
se quejan de los servicios de salud, inexistentes, la educación sufre una merma
asombrosa, la plantilla de profesores ha disminuido en calidad, las plazas las
cubren con militantes de partidos, ellos dicen que si un burro se acerca por
cargo con franela roja se lo dan, lo importante es la obediencia partidista. La
agricultura sufre porque no hay créditos, no tienen insumos, Mercal casi nunca
funciona y venden muy pocos artículos de consumo.
| Liceo en construcción, pero la obra paralizada. En favor de la juventud hay que terminarla pronto |
Este aviso lo coloco porque a la entrada de
Chacantá donde se encuentra dice lo que podemos leer, el arreglo en ampliación,
asfaltado de esta vía pondrá a Chacantá mas cerca de Mérida que a sus vecinos,
hay que tomar en cuenta las distancias del cuadro antes mostrado.
En Chacantá como en todos los pueblos del sur la gente joven todos van
en motocicletas, se impone ese medio de transporte. Los habitantes del poblado
y comunidad son agricultores, hay apio, cambures, café y ganado.
Parroquia Mucuchachí
Este camino
convertido en un barrial es parte del estado actual de la carretera hacia
Mucuchachí, hay que decir que recientemente limpiaron en buena parte de la vía,
el monte de las orillas y cunetas con una moto niveladora, ojalá que no sea
campaña electoral.
Parroquia Mucuchachí es una población
intermedia entre el clima fresco de los restantes pueblos ubicados cerca de los
1500 msnm, y la entrada al llano barinés con 973 metros de altura sobre el
nivel del mar, pero sus habitantes tienen igual fisonomía y coraje que el resto
de los pobladores de los poblados antes citados.
La queja
generalizada se refiere a la Escuela Granja proyecto impulsado desde Corpoandes
cuando me tocó ejercer su presidencia, habiendo quedado dos escuelas
ejecutadas, la de Mistajá en Jají y la de Mucuchachí que empezó en 1987, con similares edificios y
propósitos. Qué lástima pero el abandono y olvido es norma de un gobierno que
no sabe qué hacer, ya llegaron a los 14 años y quieren seguir en el mandando,
será para terminar de destruirlo y arruinarlo todo. Un problema común a otras
comunidades del área pero que aquí se agrava, la electricidad no sirve, le
falta fuerza, y se interrumpe a cada rato; piden la sub estación que estaba en
Ejido y la cual prometieron en varias ocasiones.
El agua no
es potable, baja sucia, hace falta mejorar la planta de tratamiento. El pueblo
tiene pésimo servicio médico, no tienen ambulancia. El deporte carece de útiles
para la práctica de diferentes disciplinas. Hay problemas con las drogas.
Deficiente la policía. Denunciaron la presencia del FBL hacia la zona del
llano.
Su riqueza
fundamental es la ganadería, recordaron iniciativas como la receptoría de
Canaguá y la romana para pesar ganado por impulso del gremio ganadero del
lugar, la romana dio excelente resultado pero la receptoría como vimos antes no
funciona. Tienen problema grave porque las vacas orinan sangre, el denominado "vejigazo",
cáncer en la vejiga; se les informó que resulta una buena medida combatir el
helecho en los potreros porque al ser consumido por los animales produce la
enfermedad.
Aquí también
se produce café, se explota la cría de cochinos y se cultivan otros frutos.
Una petición
siempre presente en esta parroquia es la salida por carretera hasta Santa
Bárbara de Barinas, sería la comunicación siempre esperada entre la serranía
merideña, entre los pueblos del sur y el llano de Barinas.
| Hermosa la iglesia parroquial de Mucuchachí |
Parroquia Mucutuy
A unos 25
kilómetros de Mucuchachí encontramos a Mucutuy, a orillas del río del mismo
nombre, otra interesante población del sur merideño, característica de la misma
son sus calles con una angosta franja empedrada hacia el centro, su pavimento
rígido se encuentra cuarteado, pero en general su población luce similar a las
anteriores.
En La
Veguilla cerca del poblado se encuentran los primeros sistemas de riego que se
inauguraron en gobiernos anteriores, año 1981, se cultivan hortalizas, hay café
y otros frutos. La ganadería es su principal riqueza, oportuno recordar que por
Mucuchachí, Mucutuy y San José hasta salir a las González y a Ejido se arreaba
ganado desde el llano, en el año 2000 cuando pasaba por el páramo de San José
me encontré un rebaño que caminaba esa ruta, dos jinetes a caballos y otros a
pie arreaban un grupo de bovinos para beneficiar en Las González.
| Estas 2 gráficas muestran los dos pasos de mayor peligro. Tramo Mucuchachí - Mucutuy |
| Calle principal de Mucutuy |
| Otro abuso de poder, en la prefectura, poder ejecutivo, exhiben propaganda de candidato saliente |
| Obra paralizada, a pesar de la necesidad del puente sobre el río Mucutuy y la alta inversión en materiales, el trabajo se encuentra en cero |
| Páramo de San José a 3150 msnm |
Cuando llegamos a San José ya era de noche y la
prioridad del viaje, para ese momento, pasó a ser
el pronto regreso. Esta población pertenece al Municipio Campó Elías, caracterizada por el abandono de la vialidad. A la salida del pueblo hay infinidad de huecos y así en la travesía hasta tierra negra sigue una especie de rosario similar, acentuándose cerca de las regresivas de la variante de Chichuy, en ese último trayecto algunas cunetas tienen una dimensión y profundidad peligrosa, situación que hay que resolver.
el pronto regreso. Esta población pertenece al Municipio Campó Elías, caracterizada por el abandono de la vialidad. A la salida del pueblo hay infinidad de huecos y así en la travesía hasta tierra negra sigue una especie de rosario similar, acentuándose cerca de las regresivas de la variante de Chichuy, en ese último trayecto algunas cunetas tienen una dimensión y profundidad peligrosa, situación que hay que resolver.
Sugerencias y recomendaciones:
Como dije al inicio del Blog anterior (N°53), la idea general de este viaje fue obsevar las carreteras por donde transitamos, tomar fotografías, que evidenciarán los huecos, derrumbes del talud y calzada, puentes, cunetas y en general la preocupación de los gobiernos locales, regional y nacional por mantener en buenas condiciones las carreteras de la zona. También indagar sobre otros problemas y deficiencias de las comunidades visitadas, en la voz de sus pobladores.
Primera sugerencia.
En el Blog N° 41, hice una narración general de políticas de Estado, para dar inicio a la agilización de medidas en lo relativo a las carreteras de todo el Estado Mérida, que permita ser efectivo y bajar o terminar la corrupción.(sugiero su lectura)
Segunda sugerencia.
Todos los niveles de la administración pública deben recibir a tiempo y completos los recursos de los doce avos, tanto gobernaciones como el nivel municipal (alcaldes).
Tercera sugerencia.
Todos los niveles de la administración deben estar en permanente contacto con las comunidades donde se efectuarán nuevas obras, hay que permitir que los habitantes se expresen sobre la pertinencia de los proyectos por ejecutar, y en general ganar su confianza y simpatía para que los trabajos se ejecuten en la mayor armonía, rompiendo secretos, y haciendo de las mejoras un medio de transformación popular, social y rápido de las zonas donde las obras deben ejecutarse, con presupuestos completos y en plazos rápidos y razonables.
RECOMENDACIONES.-
Problemas en vialidad
1a.Visto el estado en general de deterioro de las carreteras de los municipios Guaraque, Arzobispo Chacón y Campo Elías, se recomienda coordinar de manera urgente un plan especial y en coordinación con la gobernación de Mérida, para reparar huecos, cunetas, drenajes, puentes, derrumbes y demás accidentes y dificultades que tienen la vía mencionada, para que en un plazo máximo de 6 meses se termine una rehabilitación total de la misma, incluyendo la carretera que se inicia por Estanques, sigue a Las Coloradas y llega hasta El Molino.
2a.La rehabilitación comprenderá un plan de señalización: Demarcación lateral con rayas blancas de los laterales de las calzada, donde exista espacio se demarcarán los dos canales. No se recomiendan los ojos de gato porque los mismos duran poco, es preferible utilizar una señalización lateral con antenas reflectantes. Se colocarán avisos en los pueblos y comunidades, de igual manera distancias a poblaciones y bifurcaciones. Señalar escuelas, y aviso de precaución. Indicar otros aspectos,como ejemplo asnm mayor en determinados puntos, y en general avisos de prevención de curvas u otros sitios de mayor peligro, como ascensos y bajadas pronunciadas. Todos estos avisos deberán cumplir las normas que existen sobre el particular.
3a.Estudiar la posibilidad de otorgar tramos carreteros de varios kilómetros a familias que vivan cerca de la carretera para mantenimiento menor, como limpieza de malas hierbas a las orillas, mantenimiento de cunetas, avisos de emergencias y vigilancia permanente sobre derrumbes u otros accidentes en coordinación con el respectivo municipio.
Problemas del sector agrícola
1°.Contribuir en la organización de productores en gremios que inicien un trabajo para cuantificar los rubros que pertenecen a la agricultura. Velar por la solución de las necesidaes sociales, productivas, de asistencia técnica, consecución de insumos, mercadeo y precios rentables de los diferentes rubros en cada sector.
2°. Elaborar anualmente programas de siembra y cosecha en coordinación con autoridades gubernamentales en la materia, para incidir en la producción de rubros deficitarios y crear una sana competencia de rendimiento y calidad entre los agricultores.
3°. Estudiar los mecanismos para la consecusión segura de insumos: semillas, abonos, pesticidas en general y otros renglones necesarios para la producción, puede ser equipos y maquinaria en general.
Los agricultores esperan créditos que no tengan por requisito la franela roja y la odiosa militancia en partido de gobierno.
4°.Para el año 1998 tengo plena conciencia que en los pueblos del sur habían varios sitemas de riego: La Veguilla y El Playón, cerca de Mucutuy. El Rincón cerca de Canaguá. Cañutales en Guaraque. El Quebradón, El Molino, El Rincón y otros 2 más cerca del Molino. Los agricultores nos informaron que en los 14 años de este gobierno no construyeron ninguno, los que encontraron los abandonaron y lo poco que subsiste es por la iniciativa de los agricultorres que los cuidan y los mantienen y los usan para producir.
EDUCACIÓN
Las denuncias sobre los problemas de dismunición en la calidad de la enseñanza, pues la misma parece haberla convertido en cuanto a docentes y locales en especie de sucursal del partido de gobierno, característica deplorable debe ser investigada por el Consejo Legislativo, muy delicado si consideramos que el mayor impulso para el desarrollo social dependerá de la calidad de la educación.
Una alumna de educación bolivariana cuando oyó en reunión de la comunidad a Ex Rectores y catedráticos de la ULA que nos acompañaron en el viaje, dijo haberse asombrado por los conceptos expuestos, con una calidad y fundamentación que la hizo declarar que ahora al comparar, sabe que no reciben educación que los están engañando, sin duda parece que buscan la ruina ética y moral del país.
TURISMO
Las condiciones del área permitirán a mediano y largo plazo desarrollar programas especiales de turismo, existe una naturaleza con todas las bondades de clima, paisaje y posadas que bien vale la pena empezar formulando en coordinación municipal una ruta de turismo que abarque paulatinamente la zona y que permita iniciar un programa sostenido de esa naturaleza, actividad que permitirá contribuir con el desrrollo social de la zona sur del Estado Mérida.
Salud
Consideran que a pesar de un impulso inicial, ahora se dan cuenta que prefieren a los médicos venezolanos por su formación e idoneidad, los médicos cubanos ya casi no ayudan, esos programas fracasaron.
Mérida, 05/08/2012
Germán Monzón Salas
Nota: Las fotos son del autor
Una vez más, el saludo agradecido por tus intereantes relatos. Ojalá hubiera al menos un médico en la comitiva para que el tema se desarrollara. Si el doctor Mendoza Angulo escribe de esas salidas, avísame
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